電動執行機構的維護和保養你了解的多少

　　電動執行機構是機電一體化產品，主要由電機、軸承、齒輪傳動系統和電子部分組成。根據美標MIL-HDBK-338發表的可靠性數據表明，電動執行機構機械故障主要集中在軸承方面。在電器方面，問題主要出在控制電路板上，有時電機也會出現故障，在電機故障中：繞組失效占20%，軸承失效占45%，滑環、電刷、整流子損壞占5%，其它占30%;在軸承故障中：潤滑劑變質、消失占45%，污染占30%，剝蝕占5%，誤調占5%，腐蝕占5%，其它占10%。可見，良好的維護管理能提高電動執行機構的可靠性和有效性。

　　1、加強潤滑油的清潔度管理電動執行機構的特點是需要使用潤滑油，其粘度隨油溫變化。粘度過低，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件的磨損會增大，使傳動精度下降;粘度過高，動作不良。而潤滑油脂的清潔度管理更為困難，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損、老化產生的雜質與水分的滲入，內部涂層的脫落、銹蝕等都會影響潤滑油的清潔度。

　　2、及時消除潤滑油脂泄漏由于電動執行機構動作頻率高、速度快，難以避免受沖擊，這是導致潤滑油脂泄漏的一個重要原因，一旦潤滑油脂泄漏，需要及時加以解決。

　　3、改善電動執行機構的工作環境和使用條件。電動執行機構的可靠性和壽命與它的使用情況、所處的環境、人員知識等因素有著直接的關系。只有在維護管理上改善其工作環境與使用條件，以人為本，才可能延長使用壽命。

　　4、故障初期特別要加強維護在電動執行機構的所有故障中，初期故障的比例一般都比較高。初期故障大多是由于設計、制造、安裝上的初步誤差而引起的，這些初期故障的發現需要花費一定的功夫，解決也需要時間。因此，初期故障期間要特別加強維護管理。

　　5、做好數據管理以防偶發故障電動執行機構的偶發故障一般較難預測。為了防止偶發故障，要定期檢查和保養，掌握某階段維護資料和歷史檔案數據，這對于準確實施故障判斷和日常維護是十分重要的。

　　6、提高運行維護人員的專業知識運行維護人員專業知識的掌握程度直接影響維護管理。近年來，由于運行維護人員結構的變化，使他們對電動執行機構的知識、技術的掌握有了較大提高，然而，仍有不少運行維護人員缺乏應有的專業知識和技術。現場運行維護人員大多對電動執行機構處于“似懂非懂"的狀況，這也是維護管理薄弱的環節所在。為使運行維護人員方便進行現場維護管理，在進行電動執行機構系統設計時要有超前意識，充分考慮到便于維護管理的實施，努力做到：系統要簡化，簡單的系統故障率低，維護管理容易;標準化程度高、互換性好、容易修復;集成化、組合化，調整、檢查方便;引入故障診斷和定位、容錯/糾錯等新技術。